管路系统该系统由不同种类的油管和管接头组成。顺向分析法。顺向分析法是从发生故障的原因出发，参照液压功能，分析液压故障原因对液压故障的影响。此法对预防故障的发生十分有用，在故障处理上能争取主动。逆向分析法。该法是从液压故障的结果出发，按照液压功能联系，找出发生液压故障的原因。应急处理故障，这种方法行之有效。但它是一种被动的故障处理法。现实中，由于采煤机组工作在井下特定的环境中，且连续性生产，客观上不具备用仪器、仪表进行大规模检测、校验。因此只能利用自身的条件及工作经验，取得故障信息，再将这些信息同通过实践证明的数据相对比，查找出液压故障，进而将故障排除。

　　分析液压故障的常用数据，液压系统故障的主要原因：液压系统设计不完善；液压元件制造或材质上有缺点。安装调试不当或错误。运行条件差，维修不及时，管理不善。如散热差、油温高、水污染油、油质不能按规定取样化验等。）使用寿命限制。例如：密封件随时间而老化，压力弹簧随时间而疲劳，油泵随着使用而泄漏增加。真空表：正常范围：20一3（X）nun水银柱，当指示到35伍nm水银柱时，粗过滤芯已堵塞，需清洗或更换。换油或更换液压元件后。系统性能：开机从零到*大速度约8s停机从*大速度到零约妇启动机组：液压系统升压到*高压力，反复三次，，表明系统良好，表明系统已有局部泄漏，若平均时间超过，表明液压元件已有内部泄漏，应更换修理。手拉动伺服杆操作力f<70N，否则要检修。看液压油颜色。

　 稳定性计算对于受压细长杆件的设计，尽管对其进行强度计算是必要的，但是压杆的稳定性计算则成为设计的首要问题。杆1发生突然弯折是在所难免的，因此，杆l弯折造成重大事故的根本原因是件失稳而引发的。技术改造通过对杆1的受力分析，将平衡滑轮的安装位置移到了堆料架上，这样可使钢丝绳对立柱（杆AB）的拉力等于绞车的拉力。既满足了绞车提升的需要，也降低了钢丝绳对支架立柱的斜拉力，因而改善了杆1的受力状况。或者说，杆l已处在稳定性临界状态，而且杆1由于其自重已使其自身产生了一定的挠度，在这种状态下，代人数据后解得：改造后钢丝绳对支架立柱的拉力，其值等于纹车拉力Fl。显然，T为正值，也就是说杆1已变成了受拉杆件，可以看到，仅仅因为平衡滑轮的安装位置变化，而使支架系统的受力状态发生了根本改变，因此，杆系设计时受力分析计算非常重要。处理事故时根据实际情况将杆1换为似08xs无缝钢管。

　　改造结果改造后，杆件1由受压状态变成了受拉状态，从根本上解决了压杆不稳定问题，投运后堆料机支架牢固稳定，未再发生类似的故障。斗轮堆取料机在蒋庄矿使用已近9年，改造后事故率很低，在生产中起到了重大的作用。该机型目前在国内仅有三台在应用，其中一台也仿效进行了技术改造，使用效果较为理想。根据油泵、油管发出的不同声音判断该设备的运转状况。采煤机组能牵引，刚启动时，速度正常，但慢慢下降。查看：管接头无渗漏，压力表指示不稳定，先正常，后偏低；真空表指示先正常后偏高，达32Qm水银柱高，手摸油池，温度略高。慢速牵引时，听到轻微的嘶叫声。综合以上信息初步诊断为粗过滤芯通油性差，液压系统吸油不足。打开粗过滤器，发现滤芯上有一薄层粘性物质。更换粗滤芯后，再试牵引速度基本正常。同时，粗滤芯上有粘性物质，手摸液压油，粘感强，基本无滑感。