相关问题探讨卸载方式的选择卸载方式的好坏在很大程度上决定着系统的效率卸载方式和液压油的温升。我们希望卸载状态下驱动功率*小，这样系统的发热也就*小。在液压系统设计中，一般经常采用的卸载方式有3种：先导式溢流阀+电磁换向阀（a）、电磁换向阀开旁路（b）和恒压变量（c）。

　　先导式溢流阀加电磁换向阀的卸载方式是目前采用*为广泛的，因其具有结构简单、通流量大和控制方便等优点。电磁换向阀不通电时，溢流阀先导油口关闭，通电时实现卸载功能。电磁换向阀开旁路的卸载方式是通过阀体自身来实现卸载的，其压力损失由阀决定。恒压变量泵卸载主要是利用其自身的恒压特性，当系统压力达到设定压力时，其排量趋于零，但通过保持高压而实现卸载。比较以上3种卸载方式，不难看出，先导式溢流阀加电磁换向阀的卸载方式与电磁换向阀开旁路的卸载方式损失的功率分别由溢流阀和电磁换向阀决定，二者相差不多，但后者仅适用于小流量换向阀。采用恒压变量泵卸载时所引起的能量会随电磁阀的中位泄漏量和泵的容积效率下降而增加，可能会大于前面两种方式。故经过综合考虑，本系统采用电磁换向阀加先导式溢流阀的卸载方式。

　　卸压回程方式的选择卸压回程有延长卸压回程时间和改变压力等多种方式，本设计采用改变压力的方式。以液压缸17为例，假设溢流阀2设定压力为3MPa，先导式溢流阀8设定压力为26MPa，当工进结束时，电磁铁1DT、4DT同时通电，液压缸17有杆腔压力为3MPa，而无杆腔压力为26MPa，此时液控单向阀关闭，但恒定压力3MPa可以将液控单向阀的先导阀打开，液压缸17有杆腔压力慢慢下降，直到液压缸17两腔压力相等，进而实现快退动作。采用这种独特的卸压回程方式能取得在减小回程冲击和快速回程之间的良好协调。

　　结束语尽管该油压机属于专用双向油压机，但又不失一般性，具有一般油压机的很多优良特性，体现了液压系统设计的未来发展方向，对油压机液压系统的设计具有一定的参考价值，其特点如下：（1）双泵合流达到了高效和节能的目的；（2）独特的卸压回程方式能取得在减小回程冲击和快速回程之间的良好协调；（3）采用下置式进油方式能延长泵的使用寿命和降低工作时产生的噪声。