从改变通过滤油器流量的波动频率和振幅人手，对滤油器在波动流量下的过滤精度、压差特性、下游油污染度进行了试验，结果发现：流量波动对滤油器的过滤性能有很大影响，随着流量波动的加剧，滤油器的过滤性能大幅度降低。流量波动频率和振幅的改变对滤油器的过滤精度有很大影响，其中振幅的影响更为显著。

　　液压系统工作过程中经常发生的故障有：振动和噪声、气穴与气蚀、爬行现象、污染、泄漏及液压卡紧等几种。

　　振动和噪声主要由泵、阀等液压元件的流量脉动、压力冲击所致，其表现形式为流量和压力的变化，所以通过流量及压力信号的变化可以诊断振动和噪声故障。气穴与气蚀起因于流速过高、压力过低而使溶于油液中的空气大量分离或迅速汽化。气穴与气蚀现象使系统的容积效率降低、损坏液压元件，影响系统的流量和压力。例如，当液压泵吸油不足或输出流量减小，液压泵或液压马达动作减慢，系统运行变得迟钝等现象出现时，便可判断系统油液中混有空气，已经发生了气穴现象「明。因而根据检测到的流量波动及泵出口处的低频压力脉动，可以判断油泵是否发生了气穴。

　　爬行现象是液压传动中的一种不正常运动状态，轻微的爬行使运动件产生目光不易觉察的振动，显著的爬行使运动件出现大距离的跳动。产生爬行的原因主要是液压缸密封件损坏而导致空气进人、元件配合不良或磨损等，供油量不稳定也会引起爬行现象，所以根据流量信号可以反映这一故障现象。在液压系统中，由污染引起的故障占首位。

　　据统计，实际液压系统中有70%一80%的故障是因为油液污染造成。液压油中的污染物不仅会导致运动副的卡紧、节流孔和阻尼孔的堵塞；还会腐蚀、磨损泵的运动零件和阀的滑动零件，损坏油缸的密封件，拉伤活塞杆与缸筒的表面，使液压装置的内、外泄漏增加、容积效率降低。因而可以通过流量的通断情况、泄漏流量的多少来分析、判断油液的污染情况。