浅谈舵机液压管路的材料及处理
  • 技术应用
  • 2014-08-02 15:21
  • 来源:中国液压网
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      舵机的零部件和安装试验要求:

      (l)所有零部件应具有足够的强度和刚度,在受力情况下,不允许产生因变形和位移导致卡住和过度磨损的现象出现,也不允许因变形使间晾增大而导致失效的现象出现。

      (2)转舵机构应采用可靠的密封装置,而且便于装拆。密封件的型式和材料应符合有关标准要求。

      (3)液压管路材料应符合有关标准要求,管路安装前应进行酸洗、涂油等工艺处理,不允许有砂子和氧化皮存在。

      (4)所有受压部件应以1.5倍设计压力进行液压试验。

      (5)操舵装置出厂前应进行台架试验,以在35‘舵角处发出的转舵扭矩不小于公称值来进行考核。

      (6)安装上船后,液压系统应以1.25倍设计压力进行密性试验。

      (7)应设置舵角限位器和舵角指示器,并应有放气、放油的设施。

      (8)操舵装置应在系泊及试航状态下进行试验,以检验各项性能指标是否满足要求。

      由于舵机是组装设备,各元部件由不同的厂家提供,无严格的标准统一起来,任何一个零部件质量不过关或安装不符合要求都会令舵机装置达不到技术标准要求,整个舵机装置的性能就得不到保证,在使用过程中就会出现这样那样的问题,所以选用合格的零部件和严格按标准要求进行安装是舵装置获得良好操纵性能的根本保证。

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