总体结构设计在调研过程中，参观一了国内十几家近几年来制造的同类设备，翻阅了与此类设备有关的国内外文献资料，综合国内外液压元件检测设备的优点，拟定了三套总体设计方案，通过专家评审，筛选出一种方案，其结构框所示。

　　其由以下几个部组成：温度系统、油箱、A高压泵机组、B高压泵机组、供油泵机组、控制泵机组、油液过滤系统、液压系统、数学显示系统、被试泵和马达对拖系统、电气控制系统、动力配电系统、计算机数据采集及处理系统。通过管路、线路或机械机构将这几个部分连接成一个有机的整体。

　　油箱动供裔各控电力油压制气配泵氛瓷泵控电机组机制系组系统泵与油液过逮系统马达。被试油缸液压系统原理图将液压元件试验标准中各试验回路进行综合，设计出检测中心的液压系统，如所示。用此一套系统可以实现液压泵、液压马达、液压阀和液压缸的出厂试验。

　　液压系统的工作原理1换向阀试验。将被试换向阀替代系统中的阀5，用阀板（板式阀）或管路（管式阀）将被试阀安装于系统中，阀的出液口分别相连。由两台斜轴式柱塞泵组成的系统泵站为其供油；用4一1和4一2两个调速阀实现进口和旁路调速，控制进人被试阀的流量；由6一2调节阀的进口压力；用10一3和10一4两个溢流阀为其加载；由9一l、9一5和9一6、9一2分别采集换向阀的进出口压力和背压；由流量计13一2测量其流量；由7一1测量其进口油温。

　　压力控制阀、流量控制阀和单向阀的试验。将被试阀替代系统中的阀5，进rl与调速阀4一l的出口相通，出口连到比例溢流阀6一l的进口_L.若试验分流阀，将其另一出口连到“t‘位，用管路将其外控口与系统的”K’，口连接，由控制泵12为其提供控制油液。液压泵试验。将被试液压泵取代系统中的巧，由马达16驱动其转动。

　　马达的进出口与系统中的换向阀5的出油口相连，用补油泵1为被试泵提供进油；由6一3为其加载；由整流阀组17实现被试泵正反转时的进出油，而不需要换向阀；由7一2测量被试泵的进出口油温；由9一3、9一4分别测量其进出口压力；由13一l测量其流量；由转速扭矩仪“M”测量其转速和驱动功率。液压马达试验。

　　将被试马达取代系统中的16，由泵巧为其输出轴加载；由换向阀5为其换向；由9一l和9一2测量其进出口压力；由13一2测量其出口流量；由微流量计14测量其泄漏量；由转速扭矩仪“M”测量其输出转速和功率。油缸试验。将被试缸20的进出口和换向阀5的出口相连。调节4一1和4一2改变其运动速度，由9一l和9一2测量其进口压力和背压。

　　计算机数据采集与处理系统依据液压元件出厂试验的相关国家标准和行业标准，设计计算机数据采集与处理系统，完成试验项目的数据采集、数据处理和报表打印等任务。硬件配置该检测中心的计算机数据采集与处理系统的硬件配置如示。

　　本系统采用研华工业控制计算机作为测量、数据处理的中心，选用一台打印机，完成检验报表的打印。传感器及测量放大器。传感器及测量放大器的选择是确保测试系统准确度的关键。

　　通过项目的完成提高了设备利用率和压块机工作的可靠性，改善了劳动条件，降低了工人劳动强度，增加了产量，推动了国有企业改革挖潜进程，通过技术进步和技术改造促进现代化企业的前进步伐，具有极大的社会意义。