作行程的分配。

　　3.4送料挤压及切断过程的协调设计为了确保挤压成形机的送料机构挤压成形与切断机构之间工作的有机协调，避免送料与挤压成形成形与切断切断与送料之间发生干涉，在整个系统的设计送料机构挤压成形模具与切断机构中，关键是如何确定挤压模具结构中内凸轮两凸台之间的分配关系。4.

　　置，1分别不内凸轮的两凸台，内凸轮沿逆时针方向转动。当凸台m转到l处，凸台n在4处时，凸台1在4处挤压外凸轮80，从而推动凸模完成次BD方向的成形挤压；当凸台m转到2处，凸台1l在5处时，凸台m在2处挤压外凸轮AC，从而推动凸模完成次人0向的成形挤压；当凸台转到3处，凸台n在6处时，凸台m和n都退出挤压状态，处于空挡状态；此时丛30向的凸模都处在松开挤压阶段，直到凸台1转到4处为止。这段时间称为间歇时间，其所对应的中心角为间歇时间角。

　　这样，内凸轮每旋转周，两凸台m和n就会推动两对凸模完成4次对挤压，完成个零件的端头倒角挤压成形。由于在模具结构设计中，已拟定内凸轮虑内凸轮和外凸轮在挤压成形时的进入和退出挤压与送料和切断之间避免发生干涉，既要让挤压成形充分实现，又要给送料与切断留出*大的间歇时间，因此，在设计和试验中确定内凸轮的两凸台，之间的中心角为，*大间歇时间角为55.

　　依据以上的设计与分配原则，如果将送料机构虑在间歇时间内完成，并以此来考虑和设计送料机构和切断机构的工作行程分配，完全可以保证挤压成形与送料切断之间各机构动作的相互衔接与协调，从而实现连续自动工作的要求。

　　4结束语采用冷挤压成形技术研制设计的，型端子自动机，不仅能完成送料挤压成形切断的连续自动工作，而且结构小巧合理，投资小，效率高，该机投入使用近两年时间，运行可靠产品质量稳定。但是，目前该设备只能完成种规格的接插件零件的加工，还不能满足系列产品零件自动加工的需要。因而，需要不断开发新的工艺方法，以便研制设计更新1濮良贵，纪名刚。机械设计阽。北京高等教育出版社，1998.

　　2吴宗泽，罗圣国。机械设计课程设计手册财。北京高等教育出版tt，1997.

　　3孙恒，陈作模。机械原理肋。北京高等教育出版社，1998.

　　4刘晓冰。凸片成形工艺及模具设计。模具技术，2001 5郭炎嗣，等。冲压模具设计与制造技术阽1北京北京出版社，6杨长顺。冷挤压工艺实践北京国防工业出版社，1984.

　　7万战胜。冲压工艺及模具设计砧。北京中国铁道出版社，1995.

　　8冲压设计手册编写组。冲模设计手册肋。北京机械工业出版国内首台50001热模锻数控液压机通过鉴定由徐州压力机械有限公司开发研制的50001热模锻数控液压机于1月21日通过省级鉴定。鉴定委员会致认为该机设计先进，制造精良，填补了国内空白，整机水平达到了国内**国际先进水平。

　　该机为目前国产*大的台数控热模锻液压机。在设计上采用了许多先进技术，如预应力组合框架外字导向台车式可移动工作台通插装阀闭环比例控制0；控制器光电编码器电机软驱动触摸屏设置与显等。其压力速度等主参数可设定及显，液压控制系统具有较大的抗偏载功能，滑块可实现两点调平，调平精度在1220mmA时可达0.100.15，适合热模锻工艺要求。